1月13日,2017 ITS CHINA年度盛典(2016年中国智能交通行业年度颁奖典礼、2017年智能交通行业发展趋势分析会、2017 ITS CHINA 新春联谊会)在北京世纪金源大酒店举办。作为智能交通行业一年一度的盛会,2017 ITS CHINA年度盛典汇聚智能交通各领域精英,通过主论坛与圆桌论坛等方式,以“打造新时代智能交通引擎”为主题,探讨智能交通发展新走向。 为总结2016年智能交通发展状况,为政府提供决策参考,为行业遴选典型案例,盛典通过投票评选出年度领军企业奖、年度杰出贡献奖、年度新锐企业奖、最佳产品奖、年度最具影响力品牌奖等九个年度奖项。业内巨擘ETCP独得三元,将年度领军企业奖、年度杰出贡献奖、年度最具影响力品牌奖三大重量级奖项揽入囊中。
ETCP独得三元,获年度领军企业奖、年度杰出贡献奖、年度最具影响力品牌奖 盛典上,ETCP公关副总裁朱凯发表题为《1+1=王:停车场“标准化定制”时代已经来临》的演讲,抛出对停车行业而言,标准化、规模化、互联互通就是大势所趋的观点,同时,他还断言,智慧停车一定会成功。 关于“1+1=王”,朱凯从三个方面进行了阐释:第一层含义“集成商+车场=生态,是王道”,相比以前集成商和停车场只着眼于彼此眼前利益的1对1关系,作为平台运营者代表的智慧停车希望把车主、停车场和设备集成商的彼此需求链接起来,为各自赋能,协调各方的最大利益。只有集成商和车场能充分沟通彼此需求,形成相互扶持相互捆绑的整体,抛开提供者与使用者的意识,并逐渐形成停车生态,才是发展的趋势和王道。
朱凯发表题为《1+1=王:停车场“标准化定制”时代已经来临》的演讲 第二层含义“大B+大C=万亿市场,是王道”,朱凯指出,大B指的不仅是单个需要被改造的停车场,而是具有停车服务能力的每一个机构,可以是一家停车场,也可以是一个商业联盟旗下的全部综合体。而大C体系中,除了单纯的车主外,大型商业综合体、大型园区、交通枢纽甚至医院等停车高需区域的车场管理方身份也有所转变。为了实现更好的服务和收益,他们既是管理者,又是使用者;既是消费方,也是收益方。所以未来的停车行业大B和大C是相互依赖且相互捆绑的,最终实现的是通过停车实现所有的用车活动,链接万亿市场。 第三层含义的“1+1=王”,则是“标准化+定制化=标准化定制,是未来正道,是王道”,演讲中这也被称为最重要且迫切需要被解决的问题。朱凯说,未来的停车行业仅仅标准化是不够的,仅仅个性化也是不够的,未来一定是标准化定制的时代。对于小集成商来说,不标准化将再难成规模,对于大集成商来说,不转型,不标准化将很快被趋势超越。所以标准化是必须坚持的。而对于大型企业和集团客户来说,个性化的需求能链接更多优质资源,在提升停车体验的同时实现更大的效益,所以个性化能为停车行业增加更多优势。 最后,朱凯表示,在标准化与个性化的均衡发展中,ETCP希望通过开放自身产品的后端服务能力给停车场,为停车场提供标准化方案,为整个行业提出标准化建议,帮助停车场在实现标准化高效管理的同时享受个性化收益。他还表态称,ETCP不是市场的抢夺者,而是市场的创造者,与集成商的关系也不是敌人而是伙伴。未来一定会走向标准化定制化时代,停车行业也不该有传统集成商和智慧停车的概念之分。为了整个停车行业的资源共享、生态互联,ETCP愿意与行业内的企业共建联盟,一起开拓万亿市场。 |
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